■ 商品説明

993型のRSは1995年モデルからデビュー。　993型のRSはロードバージョン他、さらに装備を簡略化し、専用エアロやロールケージを装備したコンペティションスペックのクラブスポーツを合わせてわずか1,100台あまりが生産されたにとどまります。　その中にあって、非常に特殊な存在が200台程度が正規ディーラー、ミツワ自動車を介して輸入された“日本仕様”の993型のRSで、同車はクラブスポーツのスポーティなエクステリアと、ロードバージョン用のレカロ製レザー・バケットシートやエアコン、パワステ、エアバッグも備えたゴージャスな仕様となっていました。　ただでさえ貴重な993型のRSの中でも随一のコレクターズカーとして珍重されています。　【モデル解説】1/18スケールで初のファクトリーストック仕様の911にあたっては、実車のスキャンおよび取材を敢行し、新たな原型データを設計し直しています。　原型データの設計にあたっては、デフォルメのない客観的なプロポーションの構築を追求し、実車に造詣の深いポルシェ・エンスージァストにも満足いただける表現を目指しました。　ヘッドライトやテールライトには平滑感や透明度、経年変化にも強いインジェクション成型のプラスチック部品を使用。レンズカットや奥行き感をお楽しみください。　ホイールは真円度に優れるアルミ製のリムとインジェクション成型品のディスクを組み合わせての再現となります。　その奥に覗くブレーキユニットも金属感のあるドリルドローターや、鮮やかなレッドに塗られたキャリパーも抜かりなく表現しています。　日本仕様の993型RSはクラブスポーツバージョンのエアロと、ロードバージョン用のレザー製レカロシートが備わっていますが、モデルではその特徴も実車に忠実にトレースしてます。　レザーのマテリアル感は塗装の艶加減をコントロールして、それがレジン製部品であることを感じさせないものに仕上がっています。　また、大スケールゆえに気になるウィンドウ類の表現ですが、1/43の主流である塩ビ製シート貼り込みではなく、こちらも美しい3次曲面を再現するべく、3D CADで設計した原型を金型インジェクション成型品に置き換えてセットしています。　実車さながらの映り込みや透明度を楽しめ、なおかつ経年変化に強いのもアドヴァンテージとなります。　台座、クリアーカバー、シリコンクロス付属

■ 商品仕様