■ 商品説明

2018年11月にポルシェ911シリーズの第8世代として登場した992型。　2021年には1999年に997型に設定されて以来ベース車と共に世代交代を続けてきたGT3グレードが発売されました。　GT3グレードはもともとはFIAのGT3 カップ用のホモロゲ車として開発されたもので、ハードなサスペンションや後席を廃するなど徹底した軽量化、そして専用チューンの自然吸気ユニットが特徴となっています。　モデルのモチーフとしたのは992型の前期型、通称992.1型のGT3です。　【モデル解説】モデル化にあたっては実車を3Dスキャンし、その採集データをもとに原型設計を行いました。　ボディ形状は意図的なデフォルメは極力排しています。　面やエッジの表現を丁寧に最適化することで、実車の持つ質感とプロポーションをより正確に再現しています。　現行モデル「992型」は今回が初のラインナップとなります。　外観面では、エアダム形状のフロントバンパー開口部やフロントフード上の一対のエアダクト、リアのディフューザー、そしてグースネック型のステーで支えられた大型ウィングが特徴的なデザイン要素となっています。　ドアの開口部やバンパーとボディの分割線などのパネルラインは、レジン鋳造の限界に迫るほどの深さと細さで再現しています。　灯火類は実車のパーツ構造を綿密に研究し、可能な限りそれに忠実な形状とすることで、実車さながらの精密な表情を再現しました。　ウィンドウ類には透明フィルムを採用し、ボディの曲面に合わせて成形したステンレスエッチング製の窓枠で固定しています。　この構造により、ボディとの一体感を高めるとともに、経年による浮き上がりを防止する堅牢な仕上がりを実現しました。　GT3を特徴づけるグースネック型ウィングは、支柱にエッチングパーツ、主翼にホワイトメタルを使用することで、シャープな造形と高い耐久性を両立しています。　ホイールは真鍮切削による原型をもとにホワイトメタルで鋳造した精密な仕上がりで、スポーク断面の繊細さにもこだわっています。　その奥には、高性能ポルシェの証ともいえるフロント6ピストン、リア4ピストンのキャリパーを備えた強力なブレーキシステムが見えます。　室内も実車を3Dスキャンし、シートやインパネなどの形状を正確に再現するとともに、各部のサイズ感にも細心の注意を払っています。　アクリルベース、クリアーカバー付属

■ 商品仕様