■ 商品説明

1900年代から1920年代後半にかけては、蒸気エンジンは商用車の動力源として真剣に検討されていました。　蒸気エンジンの最大の提唱者は、1875年に創業した英国の企業「センチネル・スチーム・ワゴン」でした。　1906年以降、同社は社名に「センチネル」という名称を冠するようになりました。　同社は蒸気推進技術で非常に有名になり、その後数年間は、車両に搭載される蒸気エンジンのほぼすべてがこの会社関連のものであり、さらにはこの推進システムを搭載した自動車が、単に「センチネル」という言葉と同義視されるほどになったのです。　 　第一次世界大戦後、兵器メーカーのシュコダが新たな方向性を模索していた際、同工場は1924年からセンチネル・ワゴン・ワークス社から蒸気エンジンのライセンス生産を引き継ぎました。　この時点で、運輸業界における蒸気動力車両への需要はすでにピークを過ぎていたと思われますが、生産は極めて収益性が高かったため、同社は1935年まで製造を継続しました――もっとも、10年にわたり製造を続けた理由は、長期にわたるライセンス契約期間によるものだった可能性もあります。　シュコダのロゴを掲げたこれらの巨大な蒸気トラックの正確な生産台数は不明ですが、その数は多くはなかったと考えられます。　

■ 商品仕様