■ 商品説明

1986年創業のチューニングカー・コンストラクターの『マインズ』。　 『マインズ』はいち早く車載の純正コンピューターを解析し、 コンピューター上で燃調や点火時期調整などを調整しエンジンのパフォーマンスアップを図る、 当時で言うコンピューター・チューンで名を馳せたことで知られます。　 今回、モデルのモチーフとしたのは『マインズ』がBNR34をベースに製作したチューニングカーです。　 こちらは『マインズ』のワークス車両で、社内では“本デモ車”と呼ばれています。　 筑波サーキット2000で1990年代末にラップタイムで1分切りを達成したのをはじめ、 オドメーターに刻まれた約1万キロの内訳はすべてサーキット走行というツワモノ、 あるいは歴戦の勇士とでも表現すべき個体です。　 チューニング雑誌やゲームで馴染みのある"BBS LM”を装着した姿を再現しています。　 【モデル解説】 モデル化にあたっては、日産自動車から提供を受けた実車の3Dデータを元に設計したBNR34の原型データに、 『マインズ』で3Dスキャンを行った“本デモ車”の改造部位のデータをドッキングさせる作業を行っています。　 一見するとノーマル車然とした“本デモ車”ですが、実際はフロントリップ、カナード、エアロミラー、 リアウィング（純正比で脚がやや長い）、トランクスポイラーなどは『マインズ』のオリジナル部品に変更されているので、 モデルではその特徴をすべて再現。　 カーボン製部品にはすべてカーボンパターンのデカールを貼り込み、 その上からクリアコーティングを塗装して鏡面仕上げとしています。　 内装はシート他、“本デモ車”の特徴を細かにトレースしています。　 鮮やかなブルーのスパルコ製ステアリングが一番のアクセントとなっています。　 すでに1/18スケールでレストア後の“本デモ車”をリリース済ですが、 今回はホイールをRAYSのTE37の18インチから、ワンピースのBBS LMホイールへと変更しています。　 BBSならではの繊細なメッシュの表現には、インジェクション金型成型のABS製部品を使用して、 リアリティと強度を両立させています。　 足回りのキャンバー角度や、タイヤ＆ホイールとフェンダーアーチとの位置関係も拘ったポイントとなっております。　 台座、クリアーカバー、シリコンクロス付属

■ 商品仕様